若桜鉄道

今日の目的は、２０年前に、雪で乗り損ねた、
若桜鉄道です。
用意を済ませ、07:00前に、家を出発。

稲美町・権現ダムを、抜けていきます。







09:43。寺前駅到着。







６ｋｍほど北上して、左折。







長谷ダムへ、かる～い上り。







２０分ほどで、
長谷ダム到着。
深山トンネルを抜けて、
左側を見ると、
さくらが満開！







接写！







水が、ありません・・・。
梅雨に、反動がなければいいのですが・・・。
また、接写！







案内に従い、







こちらの道へ。







アウト・イン・アウト！







そして、道路の真ん中、
走りま～す！
また、アウト・イン・アウト！







親切な表示。







おっ！峠だ！







数回の、アップダウンの後、
11:52。砥峰高原、到着。
福知まで、一気に下った後は、大屋へ。







13:12、冨土野トンネル。下れば、大屋町。







時が止まっている、おおや市場商店街を抜け、若杉峠へ。







平均勾配９％で、約４ｋｍ。疲労した脚には、こたえます。







３５分近くかかって、ようやく若杉峠。







一旦、国道２９号まで下り、戸倉峠へ。







若杉峠に比べたら、
戸倉峠は、平坦です。
ふれあいの湯で、汗を流し、17:25。若桜駅到着。







桜の美しい駅です。







郡家（こおげ）まで若桜鉄道（４２０円）。郡家から、スーパーはくと１４号で、帰宅。

『２００７年の記録』に、飛びます。