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山があろうが、全体平均速度は20Km!
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例年、この時期の瀬戸内は、
梅雨と言っても、梅雨明け間近の頃と違い、
梅雨前線の位置しだいで、晴れる日が結構あります。

 前日の天気予報によると、まあまあ好い天気になりそうなので、
西明石5:49の電車で、西に向かう事にしました。

060709MAP1.jpg
姫路で新幹線、岡山でしおかぜ1号に乗り継ぎ、
愛媛県の伊予西条に到着。時刻は9:05。

今日は、伊予西条から高知県の後免に走る予定です。


060709MAP2.jpg9:40、準備完了。
hyousiki1.jpg
まず、国道194号で、
寒風山へ上ります。



自転車を組むまでは、降っていなかった雨が、
出発と同時に、降り始めました。
それも、激しく・・・。

kanpuzan1.jpg
このカーブの先に、

四国一長い、寒風山トンネル(5432m)があります。



hyousiki2.jpgもちろん、そんなトンネルは回避して左折。

旧国道で、寒風山越えです。

ちなみに、写真は以前撮影したもの。
寒風山越え区間は、豪雨の為、
写真どころではありませんでした。

kanpuzan2.jpg西条から32km。
kanpuzan3.jpg時刻は、11:47。
寒風山隧道
に到着。

雨の方も、小降りになってきました。


もちろん、写真は以前撮影したものです。


稲叢山への入り口、本川大橋まで、下ってきた頃には、
雨もすっかり上がって、日も差してきました。
その分、蒸し暑さも増してきましたが・・・。

0607091328.jpg
0607091327.jpg登坂の途中ですが、
写真を撮る為にちょっと、停止。

    左端の赤いのが、→
    本川大橋です。


0607091339.jpg
寒風山への上りより、
0607091338.jpg勾配はきついです。

    道は、見ての通り、→
    あっちへ行ったり、
    こっちへ行ったり。

0607091340.jpg
この北側斜面道路の路面は、
たいへんGoodです。

ただし、勾配はきついです。
この写真で、わかるでしょうか?


0607091341.jpg
峠間近の写真です。
さすがに、本川大橋は見えません。

ただ、国道194号は、見えてます・・・。

060709_P1.jpgスタートから約4時間。
13:48、稲叢に到着。

060709MAP3.jpg
うって変わって、峠の南側の道は、

荒れ放題、砂・砂利は、流れ放題。
ロードバイクで下るには、不向きな道です。


060709_P2.jpg瀬戸辺りからは、路面も良くなり、
快適な走行が続きます。

060709MAP4.jpgそして、七尾橋を渡って20分後、・・・
雨上がりで、川のようになった、
2m×2m程の小さな橋を渡るとき、
後輪が滑って、落車!

道が狭いこともあり、スピードは出ておらず、自転車は無傷(ヨカッタ)。
ただ、左手首のあたりを強打したようで、握力が低下。

0607091600.jpg
自転車で走る時、
どちらかといえば、使用頻度の少ない、
左手というのが、不幸中の幸い?

どうにか、早明浦ダムまで、やってきました。


060709MAP5.jpgその後、
都合よく現れた、路線バスにへばりつき、
8kmほど、引っ張ってもらうなどして、
060709_P3.jpg
根曳峠に着いたのが、17:20。

細心の注意を払い、下りの区間を走り、

ながおか温泉に、18:00到着。

060709_P4.jpg落車をして、平均速度は遅かったものの、
140kmを走行。

0607092046.jpg20:46、後免駅。

21:10発、しまんと10号高松行きを、待っています。

高松からは、ジャンボフェリーで三宮。
三宮から家まで約25km走って、
ようやく、サイクリング終了です。

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