山があろうが、全体平均速度は20Km!
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駅中の喫茶店で朝食を済ませ、
07:45、スタート。
綾宮崎自転車道
へ。

ここを
、左折。

すぐに
、右折。

土手に上れば
、綾宮崎自転車道。

ではなくて、河川敷に下れば、
綾宮崎自転車道。
起点でもあり
、終点でもある
。

出発進行
!

市街地を抜けるまで
、河川敷を走ります
。

市街地を抜けた辺りで
、河川敷から離れます。

自転車道は
、車道と交差せずに
、続いて行きます。

現在
、改良中・・・
。

起点から
、7km。

自転車道は
、右。

この先、平面交差。

右下の道が、自転車道。

本日、補修作業中の為、河川管理道路を、走ってます。

この辺りの補修は
、これから。

この辺りの、補修は完了
。

自転車道は
、まもなく終点。

ここを左折すると
、綾城が見えてきます
。

でも
、私の興味は、馬事公苑。

期待してた桜は、ほぼ葉桜。

平日なので
、人影はなし。

馬は、います。

今回は
、ツーリングではなく
、就職の面接です。

ホントですよ
。吊り橋も、写すだけだし・・・。

手続きの関係で
、現地で1泊するので
、

機動力確保の為
、やむなく自転車で来ています。

建前はこのくらいにして
・・・。

ここを、左折。

しんいくさだにトンネルを抜けると
、40分後には
、面接です。

『内定』に、つづく。R-SYS…2333km_171km。
綾宮崎自転車道
ここを
すぐに
土手に上れば
ではなくて、河川敷に下れば、
起点でもあり
出発進行
市街地を抜けるまで
市街地を抜けた辺りで
自転車道は
現在
起点から
自転車道は
この先、平面交差。
右下の道が、自転車道。
本日、補修作業中の為、河川管理道路を、走ってます。
この辺りの補修は
この辺りの、補修は完了
自転車道は
ここを左折すると
でも
期待してた桜は、ほぼ葉桜。
平日なので
馬は、います。
今回は
ホントですよ
手続きの関係で
機動力確保の為
建前はこのくらいにして
ここを、左折。
しんいくさだにトンネルを抜けると
『内定』に、つづく。R-SYS…2333km_171km。
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