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山があろうが、全体平均速度は20Km!
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最終日061213MAP0.jpgです。
宮地から豊後竹田(ぶんごたけた)まで、47km。

ほとんど、下りなので、おすすめコースです。

ただ、分岐点が多いので、

道に迷いやすい方は、覚悟が必要です。

宮地までは、
0612131038.jpg輪行です。
宮地駅です。路面が濡れていますが、雨は上がっています。
0612131208.jpg12:08。スタートです。
5kmほど進むと
0612131231.jpg、放牧地です0612131229.jpg。彼らを見てると0612131230.jpg、和みますねぇ・・・。







この日は、箱石峠に向かって、
結構な追い風。061213MAP1.jpg
0612131244.jpg中を押してくれて、
ラクな0612131248.jpg上りでした0612131247.jpg







13:03、波野駅。宮地12:49発の九州横断特急4号061213MAP2.jpg
0612131303.jpg追い抜かれました。
14km先の
0612131335.jpg仲山鹿(なかやまが)隧道を抜け、
0612131336.jpgこんな道を進むと、
飛瀬0612131338.jpg(とびせ)の、分岐点0612131339.jpg







豊後竹田は、大分県ですので、
0612131340.jpg右に進みます。
4km先の
分岐を0612131346.jpg、左に進み0612131348.jpg、少しだけ上れば、竹田0612131351.jpgです。







振り返れば久住0612131352.jpg町。
というのは、昔の話。

現在は、合併して、

どちらも、

竹田市です。
ここを過ぎると、
0612131354.jpg突如、立派な道が現れます。
その理由は、これ。061213MAP3.jpg
0612131355.jpg建設中の稲葉ダムです。
トンネルも
0612131401.jpg、歩道も0612131402.jpg、立派061213MAP4.jpg







立派な道を走るのは、
炭竈(すみかまど)トンネルまで。061213MAP5.jpg
0612131403.jpg右の、細い道に進みます。
いくつか0612131405.jpgの、素掘りのトンネル0612131406.jpgを抜け0612131407.jpg







下志土知
0612131408.jpg(しもしとち)という場所0612131409.jpgを抜け0612131410.jpg







駅近くの
0612131423.jpg素掘り0612131424.jpgのトンネル0612131425.jpgを抜けて、







ここまで来れば

0612131426.jpg駅まで、あとわずか。
この方向に、約500
m進むと、
0612131427.jpg月のしずくという温泉が、あります。
この方向
0612131428.jpgに進むと0612131429.jpg、駅の北側に出ます0612131430.jpg







踏切を渡り0612131431.jpg、三叉路を左に行くと0612131432.jpg竹田温泉花水月(はなみづき)
061213MAP6.jpg







温泉で
0612131531.jpg汗を流した後は、200m先061213P1.jpg豊後竹田駅から輪行です061213P0.jpg







駅のホームから、滝が見えます。
0612131621.jpg落門(らくもん)の滝』です。
大分ソニック
0612131810.jpg小倉新幹線に乗り継ぎ、帰宅しました。
『2006年の記録』に、飛びます。
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