山があろうが、全体平均速度は20Km!
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出発時、ホテルのスタッフOさんに、ネットで調べてもらったところ、
火口は、現在、立入規制中・・・。
3時間後には、規制が解かれている事を願いつつ、
ミルクロードを通り、二重ノ峠へ・・・。
休日は、車の多い赤水線も、今日は、平日なので少ないです。
やがて、赤水線は、杵島岳(きしまだけ)のすそ野で、坊中線と合流。
さて、火口はというと・・・、
規制解除されていて、拝むことが出来ました。
噴煙のムコウには、
湯だまりが、見えます。
このあと、坊中線で宮地に下り、やまなみハイウェイを、瀬の本方面へ。
その途中で、ミルクロードに入り、大観峰方面へ。
昨日と違い、雲に覆われたくじゅう連山。
今日は、菊池に向かわず、そのまま大津の方へ。
阿蘇は、かすんでます。
二重ノ峠からは、いつもの裏道で、
ホテルに帰ります。
『高千穂峡』に、つづく。
火口は、現在、立入規制中・・・。
3時間後には、規制が解かれている事を願いつつ、
ミルクロードを通り、二重ノ峠へ・・・。
休日は、車の多い赤水線も、今日は、平日なので少ないです。
やがて、赤水線は、杵島岳(きしまだけ)のすそ野で、坊中線と合流。
さて、火口はというと・・・、
規制解除されていて、拝むことが出来ました。
噴煙のムコウには、
湯だまりが、見えます。
このあと、坊中線で宮地に下り、やまなみハイウェイを、瀬の本方面へ。
その途中で、ミルクロードに入り、大観峰方面へ。
昨日と違い、雲に覆われたくじゅう連山。
今日は、菊池に向かわず、そのまま大津の方へ。
阿蘇は、かすんでます。
二重ノ峠からは、いつもの裏道で、
ホテルに帰ります。
『高千穂峡』に、つづく。
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