山があろうが、全体平均速度は20Km!
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駅前を、右へ。
高津川を渡って、・・・
・・・あちらの橋の方が、おもしろそう。
あらためて、高津川を渡り、
さらに、白上川を渡って、
予定のコースへ。
田万川まで24km。・・・ところで、田万川って、どこでしょう?
直進。
↓木峠。きとうげ?もくとうげ?何て、読むのでしょうか・・・。
追い風のおかげで、脚が軽い。
おいでませ山口へ。・・・萩市の下に、田万川町の文字が・・・。
どうして、こんなに汚れてる?
ここは、左折。
快適。
梅ノ木トンネル。歩道が広くて、安心。
もっとも、交通量は少ないようで、
トンネル内は、きれい。
下って!カーブして!
そして、飛んで!
この先を、左折。
7%勾配の道を・・・
・・・通らずに、サルがたくさんいた、左下の道へ。
目では追えたが、カメラでは追えず。
そうこうするうちに、
民家が現れた!
伊当(いとう)経由で、新田(しんでん)へ。
新田から少し進むと、なにやら案内板が・・・。
とりあえず、進んでみる・・・。
ここを、右・・・。
ここを、左に進んで・・・
・・・残り200mは・・・
・・・歩きです。
そして、お参り。
『秋吉台』に、つづく。
高津川を渡って、・・・
・・・あちらの橋の方が、おもしろそう。
あらためて、高津川を渡り、
さらに、白上川を渡って、
予定のコースへ。
田万川まで24km。・・・ところで、田万川って、どこでしょう?
直進。
↓木峠。きとうげ?もくとうげ?何て、読むのでしょうか・・・。
追い風のおかげで、脚が軽い。
おいでませ山口へ。・・・萩市の下に、田万川町の文字が・・・。
どうして、こんなに汚れてる?
ここは、左折。
快適。
梅ノ木トンネル。歩道が広くて、安心。
もっとも、交通量は少ないようで、
トンネル内は、きれい。
下って!カーブして!
そして、飛んで!
この先を、左折。
7%勾配の道を・・・
・・・通らずに、サルがたくさんいた、左下の道へ。
目では追えたが、カメラでは追えず。
そうこうするうちに、
民家が現れた!
伊当(いとう)経由で、新田(しんでん)へ。
新田から少し進むと、なにやら案内板が・・・。
とりあえず、進んでみる・・・。
ここを、右・・・。
ここを、左に進んで・・・
・・・残り200mは・・・
・・・歩きです。
そして、お参り。
『秋吉台』に、つづく。
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