山があろうが、全体平均速度は20Km!
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鹿屋から、20km。
根占で、国道269号を逸れて、
ちょっと道草。
宮田小学校で、
国道269号に、戻る。
伊座敷(いざしき)で、国道269号は、おしまい。
佐多岬は、もうすぐ。
8km先の、展望所。
本土最北端、宗谷岬まで、2700km。
11時過ぎ、大泊の関所跡に到着。
ここでは、ロードパークではなく、左側の道に進みます。
ふれあいセンターの先には、
平均勾配10%の坂が、控えています。
約900mで、
峠。
約300mで、ロードパークに、合流。
約2kmの近道になります。
田尻の関所跡。
ここまでが、町道。
約2kmで、佐多岬の関所。
ここからは、強制的に歩きです。
料金を払い、トンネルを抜け、遊歩道を、進みます。
展望台まで、結構歩きます。
本土最南端の表示は、2ヶ所。どちらも、くたびれてます。
灯台に続く道は、ありません。
展望所から、眺めるだけです。
レストランは、営業していませんでした。
関所の廃止によって、復活するでしょうか?
散策は、1時間ほどで、終了。
このあとは、
この日、唯一、宿が確保できた、
串間まで、113kmを走ります。
ふれあいセンターへ抜ける道。
ここまでは、緩斜面。
ここから峠まで、約300mが、
平均勾配12%の坂。
大泊からは、尾根道を北上します。
今日の最高峰を越えて、田代小学校に到着。
小学校横の、中学校校門跡地。
その横にある、
立派なトイレ。
肝属(きもつき)広域農道。
この先、厳しい上りはありません。
鹿児島と
宮崎の
県境、柳井谷(やねだに)。
どうにか、暗くなる前に、宿に着けそうです。
『ツール・ド・佐多岬_3st.』に、つづく。
根占で、国道269号を逸れて、
ちょっと道草。
宮田小学校で、
国道269号に、戻る。
伊座敷(いざしき)で、国道269号は、おしまい。
佐多岬は、もうすぐ。
8km先の、展望所。
本土最北端、宗谷岬まで、2700km。
11時過ぎ、大泊の関所跡に到着。
ここでは、ロードパークではなく、左側の道に進みます。
ふれあいセンターの先には、
平均勾配10%の坂が、控えています。
約900mで、
峠。
約300mで、ロードパークに、合流。
約2kmの近道になります。
田尻の関所跡。
ここまでが、町道。
約2kmで、佐多岬の関所。
ここからは、強制的に歩きです。
料金を払い、トンネルを抜け、遊歩道を、進みます。
展望台まで、結構歩きます。
本土最南端の表示は、2ヶ所。どちらも、くたびれてます。
灯台に続く道は、ありません。
展望所から、眺めるだけです。
レストランは、営業していませんでした。
関所の廃止によって、復活するでしょうか?
散策は、1時間ほどで、終了。
このあとは、
この日、唯一、宿が確保できた、
串間まで、113kmを走ります。
ふれあいセンターへ抜ける道。
ここまでは、緩斜面。
ここから峠まで、約300mが、
平均勾配12%の坂。
大泊からは、尾根道を北上します。
今日の最高峰を越えて、田代小学校に到着。
小学校横の、中学校校門跡地。
その横にある、
立派なトイレ。
肝属(きもつき)広域農道。
この先、厳しい上りはありません。
鹿児島と
宮崎の
県境、柳井谷(やねだに)。
どうにか、暗くなる前に、宿に着けそうです。
『ツール・ド・佐多岬_3st.』に、つづく。
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