山があろうが、全体平均速度は20Km!
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駅前には、温泉がありました。
お湯をかける音が、聞こえていた、
車の奥の建物に、湯舟があるようです。
観光列車が消えると、
とても静かな、吉松駅。
駅横には、昭和12年3月14日生まれ、
満70歳の、C55。
時刻は、12:00。
人吉に向け、スタートです。
この道の名は、
かごしまロマン街道。
空に、目を移すと、・・・
・・・飛んでますねぇ。
10分も走ると、
宮崎県。
この案内板の交差点を左に、
真幸駅へ、進路をとります。
20分ほどで、国道447号に出ます。この道の狭さ、いいですねぇ。
真幸駅に近づくと、改良された、立派な道が出現!
旧国道は、橋を外されて、
通行止。
新しい橋から約600mで、真幸駅です。
駅舎をくぐり、もう一度、ホームへ。
いさぶろう停車時には、ゆっくり観られなかった、
幸せの鐘。
真幸駅を、出た後は、
一度、ふもとまで下り、
少しだけ、平坦区間を、走ります。右手には、ループ橋が見えます。
こちらの空でも、
飛んでますねぇ。
約4ヶ月ぶりの、再会。
待たせて、ゴメン。
宮崎の人は、とても親切です。
坂バカの為?に、
矢岳高原までの距離を、
わざわざ教えてくれます。
路面状況は、良好。横を見ると、霧島連山。
運が良ければ、このムコウに、
桜島が見えるとか・・・。
こんな感じの道を進めば、
矢岳高原、到着です。
『矢岳高原⇒人吉』に、つづく。
お湯をかける音が、聞こえていた、
車の奥の建物に、湯舟があるようです。
観光列車が消えると、
とても静かな、吉松駅。
駅横には、昭和12年3月14日生まれ、
満70歳の、C55。
時刻は、12:00。
人吉に向け、スタートです。
この道の名は、
かごしまロマン街道。
空に、目を移すと、・・・
・・・飛んでますねぇ。
10分も走ると、
宮崎県。
この案内板の交差点を左に、
真幸駅へ、進路をとります。
20分ほどで、国道447号に出ます。この道の狭さ、いいですねぇ。
真幸駅に近づくと、改良された、立派な道が出現!
旧国道は、橋を外されて、
通行止。
新しい橋から約600mで、真幸駅です。
駅舎をくぐり、もう一度、ホームへ。
いさぶろう停車時には、ゆっくり観られなかった、
幸せの鐘。
真幸駅を、出た後は、
一度、ふもとまで下り、
少しだけ、平坦区間を、走ります。右手には、ループ橋が見えます。
こちらの空でも、
飛んでますねぇ。
約4ヶ月ぶりの、再会。
待たせて、ゴメン。
宮崎の人は、とても親切です。
坂バカの為?に、
矢岳高原までの距離を、
わざわざ教えてくれます。
路面状況は、良好。横を見ると、霧島連山。
運が良ければ、このムコウに、
桜島が見えるとか・・・。
こんな感じの道を進めば、
矢岳高原、到着です。
『矢岳高原⇒人吉』に、つづく。
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