山があろうが、全体平均速度は20Km!
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早朝、04:47。ホテルを出て、
熊本駅に向かいます。
熊本、06:17発、リレーつばめ101号で、
新八代へ。
新八代で、つばめ101号に、乗り継ぎ、
新水俣へ。
九州新幹線は、周遊きっぷで、利用できないので、
きっぷを、別途購入。
07:17、新水俣。
人吉に向け、スタートです。
熊本駅に向かいます。
熊本、06:17発、リレーつばめ101号で、
新八代へ。
新八代で、つばめ101号に、乗り継ぎ、
新水俣へ。
九州新幹線は、周遊きっぷで、利用できないので、
きっぷを、別途購入。
07:17、新水俣。
人吉に向け、スタートです。
一旦、進行方向と逆に進み、
水俣駅近くまで、やって来ました。
この、新地踏切が、『日本一長~い運動場』の、起点です。
準備体操はしませんが、
そろそろ、出発しましょう。
水俣高校を過ぎると、
人影が、なくなります。
九州新幹線の、高架が見えてくると、運動場は、山に向かいます。
高架下までの距離です。
整備、行き届いてますねぇ。
・・・・・・
前言撤回。
きちんと、
トイレも設けられています。
たまに、人と出会います。
ジョギングのようですねぇ。
鉄道の廃線跡という事もあり、
まっすぐな区間が多いです。
鉄橋跡の路面には、
こんな物が。
『日本一長~い運動場』は、ここまで。
起点と違い、ボロボロです。
山野線はこの先、薩摩大口を経由して、
肥薩線の、栗野駅まで続いていました。
記憶は無いのですが、昔、九州の国鉄を、
乗りつぶしていた時の、記録です。
約800m先の、かつての久木野(くぎの)駅の、現在の様子。
正式名は、
愛林館前。
『亀嶺峠』に、つづく。
水俣駅近くまで、やって来ました。
この、新地踏切が、『日本一長~い運動場』の、起点です。
準備体操はしませんが、
そろそろ、出発しましょう。
水俣高校を過ぎると、
人影が、なくなります。
九州新幹線の、高架が見えてくると、運動場は、山に向かいます。
高架下までの距離です。
整備、行き届いてますねぇ。
・・・・・・
前言撤回。
きちんと、
トイレも設けられています。
たまに、人と出会います。
ジョギングのようですねぇ。
鉄道の廃線跡という事もあり、
まっすぐな区間が多いです。
鉄橋跡の路面には、
こんな物が。
『日本一長~い運動場』は、ここまで。
起点と違い、ボロボロです。
山野線はこの先、薩摩大口を経由して、
肥薩線の、栗野駅まで続いていました。
記憶は無いのですが、昔、九州の国鉄を、
乗りつぶしていた時の、記録です。
約800m先の、かつての久木野(くぎの)駅の、現在の様子。
正式名は、
愛林館前。
『亀嶺峠』に、つづく。
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